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 ○共有386个手册  共39页   第39页   首页  上一页  
    光纤模块F-02M/F-20S安装在以太网交换机SUP-2119M中,作为交换机的光纤接口实现交换机与其它通信模块的远程通信。
    F-02M为多模光纤,最大通信距离为2km,F-20S为单模光纤,最大通信距离为20km。
    FF H1 接口模块AM712-S 为符合FF 标准的现场仪表与ECS-700 系统提供通信接口。
    AM712-S 在网络中处于I/O 模块层,通过本地I/O 总线将FF 仪表接入ECS-700 系统。一个控制站最多可带64 对冗余AM712-S 或64 块非冗余AM712-S。
    AM712-S 支持采集FF 仪表的实时输入(出)数据,上送给控制器,实现对FF 仪表的集中控制;支持控制下放到现场仪表,实现分散控制;支持标准的FF 现场总线功能块,通过FF 组态软件与SAMS
    设备管理软件,管理现场设备的所有块参数。
    SM412模块为8通道模拟量输入模块,支持HART协议。SM412模块通过预制电缆与配套端子模块搭配使用,实现现场模拟量信号的采集与处理。
    现场电流信号接入SM3414/SM3413端子模块,通过内部227.3Ω的采样电阻将电流信号转换为电压信号,然后经预制电缆送入SM412模块;同时支持二线制及四线制仪表 (可通过组态进行选择),并可以与现场HART仪表进行通信,与HART仪表连接时,须采用二线制接法。
    SM412采用模块化设计,整体为欧式插件结构,机笼安装、卡销固定,支持热插拔。模块与机笼槽位依据配套防混销识别定位,有效防止错位对硬件造成电气损伤。
    FW345智能型汽轮机测速与超速保护卡,是汽轮机控制系统的专用模块。通过与TB345端子板连接,构成DEH系统的测速与超速保护I/O单元。FW345接收现场的汽轮机测速装置发来的电信号得到汽轮机的精确转速,同时接收开关跳闸和紧急停车两个DI干触点信号和上位机指令,进而发出快速可靠的汽轮机超速报警信号。该信号通过继电器输出驱动超速保护电磁阀和危急遮断电磁阀,实现汽轮机超速限制、保护功能。
    本卡件具备带电插拔功能,可在系统带电的情况下直接插拔卡件,不会影响系统的正常运行。
    FW345需要在主控制卡为FW247的系统中使用。
    SB3447-Ex 电流输入报警设定隔离式安全栅,向现场的2/3 线制变送器提供隔离电源,将变送器产生的(4~20)mA 信号或直接输入的(4~20)mA 电流信号按1:1 的比值隔离传输到安全侧。同时还具有2 路继电器输出报警功能,报警输出至安全区,面板可设定并显示测量值。

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