注册名:

密码:

个人注册

企业注册

商务申请

商务管理平台

企业管理平台

个人管理平台

我的工控博客

中国工控网www.chinakong.com

首页 | 新闻中心 | 工控论坛 | 经验视点 | 工控商务 | 电气手册 | 工控博客 | 招聘求职 | 网上调查 | 企业中心 | 供求信息 | 资料中心 | 工控书店

所在位置:工控论坛 -- 行业技术论坛 -- 行业技术论坛(非专题) -- 工艺技术

中国工控网搜索:

 登陆:密码:  注册  密码

搜索:

行业技术论坛(非专题)分类  

全部论题

工艺技术

行业标准

机械装备

技术经验

发表人:索雷工业 发表时间:2022/4/25 15:47:00  

 

 本栏论题: 卸料离心机气动密封位磨损了用哪种工艺修?  [308]

    某企业卸料离心机气动密封位出现磨损问题,磨损宽度为145mm,磨损深度为0.5-1.5mm,局部有深沟。经过分析该离心机气动密封位磨损的原因如下:长期处在高速、重载工作环境下,配合部位容易出现金属疲劳。一旦出现金属疲劳,会导致轴与轴套的相对运动,会在短时间内造成配合部位的剧烈磨损。
    由于该企业之前采用我们索雷碳纳米聚合物材料修复技术解决过轴磨损问题,不仅修复后的效果不错,而且缩短了检修时间,节约了成本。所以此次离心机气动密封位磨损后,仍决定采用我们的技术进行修复。根据该企业的具体情况,我们选择了工装修复工艺,其修复原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面,保证修复同心在一定的范围内,同时工装内孔是在车床上进行精加工,满足修复后圆度及基本尺寸。
    索雷碳纳米聚合物材料修复技术除了能保证离心机气动密封位磨损修复后的使用效果外,还具有以下优势:以“产品即服务,服务即制造”为理念,依托国内/国际前沿技术、材料和工艺为用户构建全方位的装备能力保障体系。以顾客核心关注为焦点,借助工业互联网、AR虚拟现实等新一代信息技术,构建“数据链”、“服务链”、“供应链”产品能力生态,实现用户需求与解决方案能力融合发展。
    更多内容可到索雷工业官网上了解。

如果要回复本栏论题,请首先中国工控网www.chinakong.com

·如果你已经是中国工控网www.chinakong.com成员,请直接登录。

·如果你还不是中国工控网www.chinakong.com成员,请首先注册,注册为免费!

注册名:

密  码:

           注册中国工控网www.chinakong.com
           忘记密码

关闭该窗口

关于我们     免责声明     服务项目     广告联系     友情链接     联系方式     意见反馈     设为首页     加入收藏

 ©2023-2025 中国工控网(www.chinakong.com) 版权所有 豫ICP备17046657号

管理员信箱:chinakong98@163.com  服务热线:13525974529

洛阳博德工控自动化技术有限公司

中国    洛阳