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变频器为构成系统所需要具有的功能 |
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为了构成系统，变频器必须具有以下功能:
(1)全区域自动转矩补偿功能。由于电动机转子绕组中阻
抗的作用，当采用V/f控制方式时，在电动机的低速区域将出现
转矩不足的情况。因此，为了在电动机进行低速运行时对其输出
转矩进行补偿，在变频器中采取了在低频区域提高V/f值的方
法。这种方法称为变频器的转矩补偿功能或转矩增强功能。
所谓全区域全自动转矩补偿功能指的是变频器在电动机的加
速、减速和定常运行的所有区域中可以根据负载情况自动调节
V/f值，对电动机的输出转矩进行必要的补偿。关于这方面的内
容，请参考第2章中有关内容。
(2)防失速功能。变频器的防失功能包括加速过程中的防
失速功能、恒速运行过程中的防失速功能和减速过程中的防失速
功能三种。
加速过程中的防失速功能和恒速运行过程中的防失速功能的
基本作用是:当由于电动机加速过快或负载过大等原因出现过电
流现象时，变频器将自动降低变频器的输出频率，以避免变频器
因为电动机过电流而出现保护电路动作和停止工作的情况。
对于电压型变频器来说，由于在电动机的减速过程中回馈能
IR将使变频器直流中间电路的电压上升，并有可能出现因保护电
路动作带来的变频器停止工作的情况，减速过程中防失速功能的
基本作用是:在电压保护电路未动作之前暂时停止降低变频器的
输出频率或减少输出频率的降低速率，从而达到防止失速的目
的。
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