注册名:
密码:
个人 企业 商务
个人注册
企业注册
商务申请
商务管理平台
企业管理平台
个人管理平台
我的工控博客
专业频道:
PLC与控制器
工控机
传感器
人机界面
阀体及定位器
变频器与传动
低压电器
工业网络
工业电源
电气绘图
企业中心:
企业
新闻
风采
产品
论坛
技术
下载
供求
招聘
工控博客
才苑
博闻
博采
博文
博坛
求职
自动化技术中心
自动化年度调查
行业频道
同城之间
自动化书籍
自动化新闻
自动化展览会
资料下载
电气手册
工控视频
中国工控网搜索:
·LENZE GDC软件与变频器通信电缆制作图
·丹佛斯变频器初始化方法?
·关于变频器、PLC、触摸屏在行车上的运用
·怎样使用蓄电池做为变频器的后备电源?
·现在变频器都是模拟量输入的,有脉冲输入的吗?
·软起动器的特点
·多套plc,如何让其中的输出点输出在时间上保持同步
·开关合闸失灵的原因
更多..
东坡自动化工控博客
技工
·传动设计中需要变频器的选型,你首选什么品牌?
·设计选用风机、泵类软启动器,你首选什么品牌?
·三垦推出新品变频器
·英威腾发出豪言未来将在变频器领域在国内超越西门子和ABB
·国内高压变频器现状
·减速电机基本知识
·台达变频器故障
·为什么都没看到6SE70系列的变频器?
·空压机节能柜,节能改造
·三菱变频器无故障但不启动
·求助, 富士FRNO.75E1S-4J变频器说用说明
·变频器器件更换标准
·变频器使用中应注意的问题
·直流伺服电机结构和速度控制原理
·变频器在电线电缆收线机械电控系统中的应用
·电机控制标准图——自耦降压起动(一)
·智能功率模块在VVVF变频器设计中的选用
求职:电气维护(中专、工程师)
求职:部门主管(大学专科、技师)
求职:企业主管(硕士研究生、高级工程师)
查询工控论坛统计
自动化技术
自动化产品
自动化调查
自动化招聘
自动化图书
自动化资料
搜索: 本栏搜索 全栏搜索
发表新论题
变频器及传动控制论坛(非专题)分类
全部论题
选型技巧
参数经验
安装维修
应用经验
工作中能引起富士变频器发生过电压的原因主要来自以下两个方面: 一、来自电源输入侧的过电压。以富士G11S变频器维修为例,变频器的整流模块进线电源电压为380V,供电电压误差不超过10%。变频器直流电压为三相桥式全波整流后的平均值,变频器整流模块输出电压平均为560V,峰值也不会超过600V。极特殊情况下电源线电压达到460V,但其峰值电压也不会超过650V,还没有达到变频器维修过电压警报的800V电压的可许可范围之外,因此一般情况下输入电源电压不会导致变频器过压。如果在电源输入侧有强大的电压冲击时,如雷电等大的电磁干扰,则会导致变频器过电压。http://www.cncswx.com 二、来自变频器维修时负载侧的过电压。富士变频器过电压主要故障原因来自变频器负载侧,主要原因为:当变频器电机带动大负载减速时,因为变频器设置的减速时间过短,变频器输出频率下降的较快时,而因为电机自身负载由于自身惯性很难按照变频器输出频率对应的转速运行,即电机运行速度比变频器设定的速度要高,电机转子转速超过了同步转速,此时电机转差率为负值,造成电机处于发电状态,通过变频器的逆变回来对直流储能电容进行充电导致整流模块的直流母线电压上升引发过电流。 在富士变频器维修过电压故障原因中因为变频器供电源电压存在强大的电压冲击时引发的过电压故障,电机在加速/减速的过程中,变频器电机因惯性无法及时与变频器的频率相匹配,而造成电机处于发电状态,电能通过逆变器作用于变频器的储能电容而致使发生过电压故障。
如果要回复本栏论题,请首先中国工控网www.chinakong.com
·如果你已经是中国工控网www.chinakong.com成员,请直接登录。
·如果你还不是中国工控网www.chinakong.com成员,请首先注册,注册为免费!
密 码:
关闭该窗口
更多资料下载
更多自动化产品
台达DVP系列可编程
Copley驱动器S
Copley驱动器A
Motor Powe
意大利Motor P
关于我们 免责声明 服务项目 广告联系 友情链接 联系方式 意见反馈 设为首页 加入收藏
©2023-2025 中国工控网(www.chinakong.com) 版权所有 豫ICP备17046657号
管理员信箱:chinakong98@163.com 服务热线:13525974529
洛阳博德工控自动化技术有限公司
中国 洛阳