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 ○共有415个  共42页   第14页   首页  末页  上一页  下一页  
    TU704-R1100 端子板与伺服模块配套使用,它与伺服模块构成完整的DEH 电液伺服控制单元,用来接受汽轮机油动机行程的电信号、油开关跳闸信号、手动增/减等信号。
    TU704-R1100 端子板采用DIN 导轨安装方式进行安装。
    控制器仿真软件 VFCon 可仿真ECS-700 系统控制器(包括FCU711 和FCU712)所具有的功能,并且提供断点设置、步进、存档等功能,从而够满足工程组态调试和操作员培训等需求。
    SM3434 为8通道热电阻冗余输入端子模块,采用恒流源激励法将三线制接入的热电阻(Cu50,Pt100)信号转变成毫伏电压信号输出,并通过专用 25 芯预制电缆与对应的机笼连接,将信号送入冗余配置的SM434 模块构成完整的热电阻冗余采集处理单元。
    SM940 是 SM 系列硬件产品中的专用 24VDC/48VDC 直流电源分配模块,实现 24VDC 电源分配和 48VDC 电源分配。
    两组(每组两路)24VDC 输入,每组经冗余分配到三路 24VDC 并接输出,共六路 24VDC 输出。两路 48VDC 并接输入分配到两路 48VDC 并接输出。
    OP075 系列操作台是由数张独立操作台拼装而成的组合式操作台,可根据实际情况集中安装多个操作员站的硬件设备及配套装置。
    SM411 是 SM 系列硬件产品中的通道隔离型模拟量(6 路 4~20mA,2 路 0~10V)输入模块。通过 64 针欧式连接器与机笼底板连接,与对应端子模块配套使用,引入 8 路现场模拟量信号。通过软
    件组态,电压输入通道有 0~5V 和 0~10V 两个量程可选。
    SM411 采用模块化设计,整体结构为盒式插件结构,机笼轨道安装,卡销固定。模块背板上的防混销唯一固定。
    系统状态诊断是 VisualField 系统软件的重要功能,是进行系统调试以及状态分析的重要工具。系统状态诊断主要分为两部分:实时状态监测和历史记录查询。实时状态监测的主要监测内容包括操作域、控制域、过程控制网、控制站、控制器、通讯节点、I/O 模块等系统部件的运行状态和通讯情况。
    历史记录查询功能可对特定时间内控制站发生的故障进行查看,显示故障产生时间、设备、地址、诊断结果和恢复时间等信息。
    AM721-S11智能型汽轮机测速与超速保护模块,是汽轮机控制系统的专用模块,可组成硬件三选二结构。通过与TU711-R1100端子板连接,构成DEH系统的测速与超速保护I/O单元。
    AM721-S11可接收磁阻式或电涡流式传感器发来的电信号得到汽轮机的精确转速,同时可接收开关跳闸和紧急停车两个DI干触点信号和上位机指令,发出超速保护及超速限制的开关信号。该信号通过继电器输出驱动超速保护电磁阀和危急遮断电磁阀,实现汽轮机超速限制、保护功能。
    本模块还支持孤网运行功能,模块内置加速度信号计算功能,并直接与伺服模块进行数据交换,达到快速响应孤网运行控制要求的目的。
    本模块具备带电插拔功能,可在系统带电的情况下直接插拔模块,不会影响系统的正常运行。
    DEH:Digital Electro-Hydraulic Control System (数字电液控制系统)。
    高速冗余工业以太网SCnet 网络是浙江中控DCS 的核心网络,在WebField 系列控制系统(JX-300XP、GCS-2、ECS-100、ECS-700)中都采用SCnet 网络来构建过程控制网,实现操作节点与控制站之间的通讯
    浙大中控JX-300XP系统硬件用户使用手册 (简洁版 V4.1)(中文)

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