欢迎把你工作中的经验和对工控领域的一些观点奉献给大家。你的点点几句未必经典,但对别人可能意味着一个奇迹!

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○共有7篇《
电机制动
》工业电气自动化专业经验视点
共1页 第1页
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热点经验视点 |
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三相异步电动机与直流电动机一样,也有再生回馈制动、反接制动和能耗制动三种方式。它们的共同点是电动机的转矩M与转速n的方向相反,以实现制动。此时电动机由轴上吸收机械能,并转换成电能... |
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能耗制动的方法很多,最简便最经济的应是短接制动,如图1所示。但是这种短接制动 在实际应用中,常出现烧断熔断器的现象,在有的场合下根本不能使用。究其原因,主要是由相间瞬间短路引起。由图可知。当松开点动按钮SB闭触头闭合,常开触头(主触头)断开,主动触头断开的一瞬间,动静触头间将有电弧产生,电弧的强弱与点动频数和负载轻重等因素有关。在频繁点动和重负载的情况下,电弧就强,且持续时间也较长,熔断器FU这时极易熔断。通过分析知,较强的电弧由于能持续一定时间,结果会造成已经断开的主触头动静头之间瞬间短路,烧断熔断器。因此这种短接制动,实用价值不大... |
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制动停车的方式有两大类:即机械制动和电气制动。机械制动有电磁抱闸制动、电磁离合器制动等;电气制动有反接制动、能耗制动、回馈制动等... |
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电动机在运转中如果降低指令频率,则电动机变为异步发电机状态运行,作为制动器而工作,这就叫作再生制动... |
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再生制动的控制实际上是根据电机中反电势的大小、方向控制相应桥臂的功率开关器件的通断,保证一定的励磁电流,但这稚方法具体到每相桥臂的每个开关的控制时就比较麻烦,但只要保证转子转速在超出定子旋转频率时,定子频率跟踪转子速度变化,保持一定的负转差率范围,就可实现在无过流方式下的再生制动... |
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电气制动的工作原理是基于同步发电机能耗制动的原理。当机组停机,水轮机导叶关闭,发电机转子经一定时间的灭磁后,机端仅存由发电机剩磁决定的残压。此时 ,机组转子上存在4种转矩,由机组转动惯量决定的惯性转矩与原有速度的方向相同,而发电机的机械摩擦阻力矩、发电机的空气摩擦阻力矩、水轮机转轮的水阻力矩的方向与原速度方向相反。此时电气制动装置自动捕捉电气制动允许通过的条件,条件一旦满足,由短路开关将发电机出口三相短路,然后重新施加励磁... |
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