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各位高手是否碰到过,有操作电工用电笔试测刹车电阻一断是不是有电,突然蹦的一声出现该控制变频器的短路器跳闸,再开启电源总电屏跳闸。 测试变频器发现R-T端电阻为0,RS断电阻为800欧姆。 TS断电阻为无穷大。请问这样的情况发生是那个端烧坏引起?为什么会发生这情况! 个人认为:1、该电工试电过程刹车电阻端通过人体直接达地,引起模块或保险烧坏。 本人是新手! 请各位高手在这里探讨一下!
以下是关于《 经验之谈— 电工用电笔测试刹车电阻端是否有电-引起跳闸》论题的回复(共12篇)
回复时间:2006/3/6 11:33:00
支持(1450) | 反对(1322)
回复: 经验之谈— 电工用电笔测试刹车电阻端是否有电-引起跳闸 电阻应该带有隔离层的,不知道你们用的什么电阻。 估计短路了,将整流和逆变之间的母排拆除,先看看整流是否正常。
电阻应该带有隔离层的,不知道你们用的什么电阻。 估计短路了,将整流和逆变之间的母排拆除,先看看整流是否正常。
回复时间:2006/3/6 16:02:00
支持(1373) | 反对(1072)
回复: 经验之谈— 电工用电笔测试刹车电阻端是否有电-引起跳闸 整流部分短路了! 不知道其他会不会有问题! 等买到整流块试了再来探讨! 谢谢!
整流部分短路了! 不知道其他会不会有问题! 等买到整流块试了再来探讨! 谢谢!
回复时间:2009/3/26 9:01:00
支持(986) | 反对(1038)
学习中,变频器这东西控制回路我不知道,主回路RST端过流保护应该做的很好,怎么就会出现上述问题呢?也请大侠给与指导一下,谢谢了
回复时间:2009/7/20 16:37:00
支持(1209) | 反对(1221)
学习了,对变频器内部还不是很了解
回复时间:2010/3/15 20:33:00
支持(971) | 反对(890)
学习了
回复时间:2010/8/26 22:11:00
支持(850) | 反对(1080)
回复时间:2011/5/18 22:31:00
支持(917) | 反对(901)
整流模块有一相短路
回复时间:2011/5/18 22:35:00
支持(984) | 反对(1121)
刹车电阻两端应该有537伏特左右的电压 用电笔测应该是不行的 一般普通的测电笔耐压是不是不够
回复时间:2011/12/30 23:27:00
支持(907) | 反对(1000)
ddddddddddddddddd
回复时间:2012/3/8 14:42:00
支持(767) | 反对(1056)
变频器漏电流过大,引起漏电开关保护。所以出现上述状况
回复时间:2012/10/12 16:19:00
支持(790) | 反对(946)
回复时间:2015/11/10 12:22:00
支持(816) | 反对(695)
三相整流桥肯定是烧了,从电网中断开变频器的RST三端,用万用表二极管档测量就知道了,电阻档测不准确。电工用试电笔一般耐压500V,虽然耐压值是不够,我经常测试直流530也没事,但最好别这么干,有安规呢。因现场测量情况不清楚,电笔的磨损不同,不好说,可能引起接地了吧。
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