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发表新论题

    制动单元和制动电阻是不是两个东西,如果是，我时时要购买两个，再加一个变频器

 回复时间：2005/6/7 20:04:00

支持(1543) | 反对(1337)

    回复：制动电阻

    制动电阻只是制动单元的一个元件，也就是讲制动电阻只是制动单元的一个组成部分，整个制动单元是由控制电路和制动电阻两个部分组成的。

 回复时间：2005/6/10 7:50:00

支持(1241) | 反对(1235)

    回复：道理是如此，但是每个变频器厂家都是分开卖的

    道理是如此，但是每个变频器厂家都是分开卖的。
    制动电阻国内都能生产了，可是制动单元就难了，不但需要硬件的匹配，还要软件的匹配。

 回复时间：2005/6/7 12:34:00

支持(1675) | 反对(1291)

    回复：谢谢!

 回复时间：2005/6/7 2:48:00

支持(1366) | 反对(1334)

    回复：是也不是

    小功率变频器自身带有制动单元.不需要另外购买,只需要购买制动电阻.
    大功率变频器没有带,需要另外购买,制动单元和制动电阻都要购买.

 回复时间：2005/6/7 3:05:00

支持(1218) | 反对(1423)

    回复：制动单元的作用是什么?

 回复时间：2005/6/6 20:42:00

支持(1603) | 反对(1280)

    回复：是!

 回复时间：2007/10/16 23:29:00

支持(1154) | 反对(1348)

    同意2楼的意见

 回复时间：2007/12/8 14:54:00

支持(1119) | 反对(1433)

    zhichi

 回复时间：2008/3/21 10:23:00

支持(1024) | 反对(1170)

    恩,2楼说的对,作用就是在电机刹车的时候使电机可以使电机更快的停下,并对再生电压进行放电(再生就是电机所产生的电压和电流,在刹车的时候我们可以把电机看成是发电机了),上面是个人的理解

 回复时间：2008/6/26 18:05:00

支持(1367) | 反对(1266)

    明白了

 回复时间：2009/1/15 22:01:00

支持(1348) | 反对(1342)

    简单说控制单元是驱动,制动电阻是执行元件

 回复时间：2009/8/30 20:16:00

支持(1351) | 反对(1100)

    顺便学习了

 回复时间：2010/3/1 12:18:00

支持(1099) | 反对(1552)

    不错不错
    懂了

 回复时间：2010/4/30 19:00:00

支持(1414) | 反对(985)

    一个器件

 回复时间：2010/4/30 19:01:00

支持(1093) | 反对(1122)

    一个单元

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