轴径磨损是双驱斗提运行过程中常见的一类设备故障，轻微的磨损可能并不会直接影响正常的使用，但是如果长时间的使用下来会导致较为严重的磨损，那么使用效果肯定会受到影响。
长期以来，针对双驱斗提轴径磨损的修复技术无外乎几种，如补焊、喷涂、刷镀等。但这些技术往往因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题，这些工艺显然心有余而力不足。相比来说，使用索雷碳纳米聚合物材料技术来修复双驱斗提轴径磨损是最佳选择。
首先，索雷碳纳米聚合物材料具备金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，也就是说材料不具有金属疲劳的特性，且具有良好的抗压性能，可以满足各种轴类运行压力和强度需求。其次，该技术也不受运行环境、维修条件的限制，我们有成熟完善的修复方案和现场修复工艺，针对现场不同设备、不同配合形式等，我们可以采取最适合现场工况环境的修复工艺来实现现场快速修复。
接下来让我们通过一个案例，学习一下索雷工程师现场是如何修复双驱斗提轴径磨损故障的吧！
1．表面烤油：使用氧气乙炔进行烤油；
2．表面打磨：使用磨光机将表面打磨粗糙、干净；
3．表面清洗：用无水乙醇清洗轴表面；
4．空试工装；
5．将工装内表面清洗干净后涂抹脱模剂；
6．按比例调和索雷碳纳米聚合物材料，调和至均匀无色差为止；
7．将调和好的材料均匀涂抹至待修部位；
8．安装工装，等待材料固化；
9．拆卸工装，测量修复尺寸，装配轴承。
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