索雷碳纳米聚合物材料技术在筛选机轴承孔磨损维修方面的应用：
我司接到某司设备部长来电，询问我公司的技术是否可以解决设备轴承孔磨损问题，经初步沟通后了解该企业筛选机轴承孔出现了磨损问题，磨损深度为单边0.5mm。针对该企业筛选机轴承孔磨损问题，根据企业提供的设备运行参数、图片等资料，经过我们方案中心技术人员的认真分析，给予了客户肯定的答复。并且我司的维修过程也很简单，首先对待修部位进行表面烤油、打磨、清洗等处理，然后将调和好的材料涂抹至待修部位，等材料固化即可。
为什么要用索雷碳纳米聚合物材料技术维修筛选机轴承孔磨损问题呢？
针对筛选机轴承孔磨损这类的问题，我们其实也可以采用补焊、喷涂、刷镀等技术进行维修，但这些技术往往因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制，尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题，这些技术显然心有余而力不足，而索雷碳纳米聚合物材料技术则不存在上述问题。
首先，该技术可以完全在现场维修，且不用对维修表面做二次加工处理，不仅可以大幅缩短企业停机停产时间，而且可以降低工人劳动强度和施工中的不安全因素；其次，整个维修过程不会对设备本身材质及结构造成任何影响，安全可靠；最后，由于材料是膏状，可塑性强，所以维修后可以完全做到原始的面配合，避免了间隙的产生。 |
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