首先，看一下发电机轴颈磨损修复的过程。
1.拆除轴上其他部件，露出发电机轴颈磨损部位，擦拭油污；
2.查看轴颈磨损表面，确认磨损量；
3.用氧气乙炔进行表面烤油处理，直至油污碳化，无火花飞溅为止；
4.用磨光机打磨磨损表面，直至露出金属原色且表面粗糙；
5.用无水乙醇清洗打磨后的修复表面，保持干燥、洁净；
6.空试工装，空试尺寸无误后，在工装内表面涂抹脱模剂，晾干备用；
7.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料；
8.将材料均匀涂覆在修复表面，安装工装，待材料固化；
9.材料固化后，拆除工装；
10.核实修复后尺寸，清除多余材料；
11.回装部件，修复完成。
最后，了解一下此次发电机轴颈磨损的修复工作中碳纳米聚合物材料发挥了什么作用吧。
采用索雷碳纳米聚合物材料修复发电机轴颈磨损是目前较为成熟的和性价比较高的一种维修方案。该材料具有良好的粘结性能，并通过表面烤油、打磨、清洗等处理，增加材料的表面粘结面积和粘结力，以确保材料不会脱落。可以现场在线修复，并且在线修复过程中能够很好地保护设备本体不受损伤，修复过程中也不受轴单边磨损量的限制，此外，该技术不需要对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，大大缩短了企业停机停产时间，降低了企业的经济损失。
所有的事实均来自实践的验证，该材料修复技术不是一种应急处理技术，我司材料及针对性的修复工艺可以做到修复表面与轴承内达到原始的配合面，同时恢复轴原始设计的过盈尺寸，因此可以保证更好的受力，在轴承润滑保养得当的情况下，其修复后部件的使用寿命可达到甚至超过新部件的使用寿命。 |
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