此企业为我司长期合作客户，下午来电告知有一台回转窑液压挡轮轴承室磨损，过渡配合失效，大径580、小径400，磨损量0.2mm左右，局部坑洞，需尽快修复后回装，恢复生产，修复时间只有2天左右。传统修复工艺根本无法满足施工条件与时间要求，所以企业紧急联系到我司寻求快速解决液压挡轮轴承室磨损的方法；我司工程师在确认设备修复工艺后，当天下午立即乘坐飞机赶往现场，第二天一早即展开修复工作。
先来看一下我司工程师现场进行液压挡轮轴承室磨损修复的步骤吧。
1.表面烤油处理，将修复面油污烤干；
2.表面粗化车削处理，粗车修复面，使表面粗糙；
3.扫除多余毛刺后，表面用无水乙醇清洗；
4.调和索雷SD7101H材料，涂覆于液压挡轮轴承室磨损表面，涂覆厚度大于磨损厚度即可；
5.加热固化材料；
6.材料固化后，测量修复后数据是否有误；
7.回装轴承，修复完成；
索雷碳纳米聚合物材料具备离线车铣刨磨特性，可以在保证恢复设备尺寸精度的同时，避免热应力隐患，整个液压挡轮轴承室磨损修复过程仅花费几个小时，满足了企业停机时间紧张、不允许产生热应力等方面的需求。整个修复工作得到企业的高度认可，从修复完开机运行至今，设备状态良好，运行正常。 |
自动化资料下载
自动化产品
