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发表人:索雷小鱼 发表时间:2023/3/16 10:12:00  

 

 本栏论题: 倒立盘减速机轴承室磨损可以这样修复!  [352]

    减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种专用传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
    倒立盘减速机轴承室磨损修复项目合作背景
    2018年1月,企业在检修过程中发现减速机轴承室磨损问题,设备已停机确定修复,企业在了解到我们的现场修复技术后致电索雷工业进行技术问题交流,我司技术人员针对该减速机轴承室磨损问题给予了科学的分析以及可靠地修复方案,并立即动身前往企业。
    倒立盘减速机轴承室磨损修复步骤
    设备数据:轴承室直径:300mm;磨损深度:0.8-1.2mm;磨损宽度:200mm左右;轴承型号:30328。
    1.表面烤油:对磨损的轴承室进行表面烤油处理;
    2.表面处理:对磨损部位进行打磨处理;
    3.表面清洗:清洗打磨后的轴承室;
    4.调和索雷SD7101H材料,将材料涂覆于磨损部位,利用《基准刮研修复工艺》进行修复;
    5.待材料固化,修复完成,回装部件。
    对于减速机轴承室磨损的修复一般采取基准刮研修复工艺。基准刮研修复工艺的修复原理是利用轴承压盖止口与轴承室配合面作为修复基准,通过多次刮研来实现最终所要达到的尺寸要求。索雷工业的技术具有传统修复行业所不具备的快捷性、稳定性及耐用性。在保证质量和使用效果的前提下我公司的技术可以大量减少减速机轴承室磨损修复的时间,同时避免因拆卸整个设备而造成的大量人力、物力及财力的浪费,降低企业停工停产的时间和因停工停产造成的巨大损失,为企业争取将因停产造成损失降到最低从而带来整体利益的最大化。
   
   
   

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