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发表人:索雷工业 发表时间:2022/10/25 16:06:00  

 

 本栏论题: 定位车驱动孔磨损在线修复就得这么做  [278]

    某企业定位车驱动孔磨损了,孔径:Ф410mm,宽度:45mm,磨损深度:单边磨损0.3~1.5mm,数量:12个。由于该企业此前用我们碳纳米聚合物材料技术修复过定位车驱动孔磨损问题,且修复后使用效果良好,所以此次定位车驱动孔磨损后仍决定使用我们的技术进行修复。
    碳纳米聚合物材料技术是利用材料特有的机械性能和针对性的修复工艺修复各种设备磨损问题的。针对该企业定位车驱动孔磨损问题,根据企业提供的设备运行参数、图片等资料,经过我司方案中心技术人员的分析,结合之前修复的成功经验,确定了此次现场修复的工艺步骤,我们提供的现场修复方案可以满足修复后的设备运行要求。
    碳纳米聚合物材料技术具有传统修复行业所不具备的快捷性、稳定性及耐用性,在保证质量和使用效果的前提下,我公司的技术可以大量减少定位车驱动孔磨损故障修复的时间,同时避免因拆卸整个设备而造成的大量人力、物力及财力的浪费,降低企业停工停产的时间和因停工停产造成的巨大损失。我司还强化了预测性维修,借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析,及时发现并消除装备故障隐患,以防范风险、降低装备运营成本。

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