回转窑在运转过程中，随着时间的延长零件将会磨损，从而降低设备运转的可靠度，甚至影响回转窑的产量，因此我们发现问题一定要及时处理。某企业回转窑在运转过程中出现了液压挡轮轴承孔磨损问题，磨损量在0.2mm左右，局部有坑洞，来电咨询索雷技术能否修补。我们工程师经过认真分析后制定了相应的修补方案，随后立即展开了液压挡轮轴承孔磨损修补工作，具体的修补过程如下：
1.对磨损部位进行表面烤油处理，将油污烤干；
2.对磨损部位进行表面车削处理，使表面粗糙；
3.用无水乙醇进行清洗；
4.调和碳纳米聚合物材料，涂覆于磨损部位，等待材料固化；
5.材料固化后，先粗车然后精车至尺寸；
6.回装。
液压挡轮轴承孔磨损修补过程中，我们工程师对企业疑问的相关解答：
问题一：材料的性能怎么样？
答：索雷碳纳米聚合物材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，该材料最大的优点在于粘结强度高、综合力学性能好、抗腐蚀、易于成型、可加工等。
问题二：对于修复厚度有要求么？
答：经过长期的实践证明，该材料对于轴承位磨损修复和轴承孔磨损修复单边厚度无严格要求，这一特性明显优于其他的修复材料。
问题三：修复后的使用寿命如何？
答：材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
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