某企业有一台回转窑液压挡轮轴承座磨损，过渡配合失效，大径580、小径400，磨损量0.2mm左右，局部坑洞。回转窑液压挡轮主要是用来控制窑体轴向窜动，造成液压挡轮轴承座磨损原因大致有以下三种：
1.轴承缺少润滑，由于工作温度较高，造成轴承损坏而磨损轴承室；
2.尺寸配合公差，由于轴承与轴承座之间存在间隙，造成相对运动而磨损；
3.轴承轴向窜动，挡轮轴承一般为单向定位，运行过程中偶发轴向窜动导致磨损；
回转窑液压挡轮轴承座磨损了怎么维修？
针对于该回转窑液压挡轮轴承座磨损情况，我们是采用索雷碳纳米聚合物材料技术进行现场维修的，其维修过程比较简单：对磨损部位进行表面烤油处理，将待修复部位油污烤干→对磨损部位进行表面粗车处理→将待修复部位用无水乙醇清洗→调和索雷碳纳米聚合物材料，并涂抹于待修复部位→材料固化后精车至尺寸→回装部件。
回转窑液压挡轮轴承座磨损的维修技术有很多，为什么该企业选择了索雷碳纳米聚合物材料技术而没有选择其他技术呢？
1.利用材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损。
2.因企业生产需要，需尽快解决回转窑液压挡轮轴承座磨损问题，我们的技术不需要对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，减少或避免了拆卸，可以大幅缩短企业停机停产时间，降低因突发性或重大设备问题造成的损失。
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