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发表人:索雷工业 发表时间:2021/1/12 17:18:00  

 

 本栏论题: 吊机主轴磨损了如何修补?  [571]

    关键词:吊机主轴磨损,吊机主轴磨损修补,吊机主轴修补
    采砂船是一种开采水下砂矿床或松散物料的浮动式采选联合装置。利用安装在平底船头的挖掘机构采掘矿砂,并提升至船上的料仓,经圆简筛的碎散、洗涤、分级后,筛下含矿的细粒物料自流进入粗选溜槽或跳汰机粗选,尾矿经尾矿溜槽或砂泵排于船尾后的采空区,圆简筛上的废石经胶带输送机或砾石溜槽排于船尾后的尾矿堆。
    吊机主轴磨损问题分析:
    抓扬式吊机是采砂船最主要的设备之一,具有工作量大、连续作业、承载负荷大等特点,所以抓扬式吊机也是整个采砂船最容易出现问题的设备。吊机拥有两条主轴,用于卷取起吊的动力输出源,其承载着主要的工作负荷,所以吊机主轴磨损问题频繁发生。
    吊机主轴磨损了如何修补?
    由于每条吊机主轴自重在50吨左右,并且船舶长期在海上工作,一旦主轴出现磨损问题,根本无法拆卸,所以吊机主轴磨损了如何修复是一个大难题。
    很多人会选择打麻点这种修复技术,但是该技术是一种应急措施,且仅限于磨损非常轻微的场合,修复后轴承内圈和轴的配合仅为点接触,所以在运行过程中麻点极易产生疲劳磨损,使用寿命短,只能是临时应急作用。
    针对于吊机主轴磨损问题,小编更建议用索雷技术进行修补,这主要是源于以下几点:可以完全在现场修复,且不用对修复表面做二次加工处理,这无疑为用户节省了大量停机停产时间,降低因突发性或重大设备问题造成的损失;该技术不是一种应急处理技术,凭借材料优异的性能及针对性的修复工艺可以做到修复表面与轴承内达到100%的配合面,同时恢复轴原始设计的过盈尺寸,因此可以保证更好的受力,在轴承润滑保养得当、轴承不出现烧蚀的情况下,其使用寿命可达到甚至超过新部件的使用寿命。
    更多内容可到索雷工业官网上了解。

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