氢气压缩机主轴磨损的形成：
氢气压缩常用设备为氢气压缩机，简称氢压机。氢气压缩机是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程。
在运行过程中，主轴两端需要采用机械密封防止设备内的液体外泄，由于轴承使用寿命问题或机械密封静环配合问题等因素，容易造成轴承在运行过程中卡死或松动，与转子轴之间产生相对运动从而造成转子轴的磨损问题。
氢气压缩机主轴磨损的原因分析：
（1）正常金属疲劳磨损：由于设备长期处于一种高温高载荷的工作状态，金属本身的疲劳特性在一定的周期内便会表现出来，致使轴承与轴的配合表面产生间隙，此时如果不能及时发现将导致运行过程中出现配合间隙。轴承与轴表面产生相对运动，短时间之内便可造成轴的严重磨损；
（2）维护保养手段欠缺：轴承在工作状态下如果润滑和冷却不到位，容易导致轴承自身运行摩擦力增大，温度升高，甚至出现烧蚀的现象，传递扭矩会作用到轴承与轴的配合面，使表面出现磨损，进而导致配合间隙，导致轴加剧磨损。
在了解了原因之后，就该选择合适的修复技术了，一般多采用在线维修工艺，如索雷碳纳米聚合物材料。
氢气压缩机主轴磨损的现场修复过程
索雷工业根据企业设备的情况先期详细分析并制定针对性的修复方案，首先保证修复精度，其中包括修复后的表面粗糙度和同心度要求，同时根据设备的运行环境针对性的选择碳纳米聚合物材料，满足现场工况环境下长期运行的需求。
现场修复步骤如下：
※ 根据现场测量实际尺寸制作加工对应的修复工装；
※ 进行表面除油处理；
※ 表面粗化处理；
※ 调和并涂抹碳纳米聚合物材料，用修复工装恢复磨损的轴承位尺寸；
※ 材料固化：加热固化2小时，保证材料完全固化；
※ 拆卸修复工装后去除挤出的多余材料并用千分尺检测尺寸精度；
※ 检查修复面，然后二次涂抹碳纳米聚合物材料并热装轴承完成修复。
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