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发表人:索雷工业 发表时间:2020/4/21 16:32:00  

 

 本栏论题: 现场修复齿轮轴磨损的秘籍分享  [436]

    齿轮轴磨损案例:齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。某企业球磨机中速齿轮轴,因轴承缺油产生高温,轴承出现抱死情况造成轴承跑内圈,从而导致在跑内圈的过程中轴出现磨损。其轴承型号为24060CA/C3W33,轴径为300mm,磨损量为5-7mm。
    现场修复齿轮轴磨损秘籍分享:索雷碳纳米聚合物材料是一种由碳纳米材料增强的高性能双组份聚合物材料。该材料突出优点是通过添加特殊的纳米材料从而大幅提高材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。并且材料具有良好的耐温、抗化学腐蚀性能,同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。此外,该技术类似一种冷焊技术,修复过程中不仅不会产生高温保护轴不受损伤,而且材料优良的抗压和抗冲击性能及粘结力,有效保证了修复后的使用效果。
    现场修复齿轮轴磨损工艺及步骤:针对上述案例中提到的球磨机齿轮轴磨损情况,我们是利用索雷工装修复工艺修复的,其修复原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面,保证修复同心,同时工装内孔是在车床上进行精加工,满足修复后圆度及基本尺寸。修复步骤如下:
    1.表面烤油处理:用氧气乙炔焰对齿轮轴磨损部位进行表面烤油碳化处理;
    2.表面打磨处理:用角磨机对齿轮轴磨损部位进行表面打磨,直至漏出金属原色并表面粗糙;
    3.表面清洗处理:用无水乙醇清洗打磨好的磨损部位;
    4.空试工装,工装空试无误后,用无水乙醇清洗并将SD7000脱模剂均匀涂抹至工装内表面与螺栓孔处;
    5.按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差,随后将调和好的材料涂抹至待修复部位,涂抹厚度略大于轴单边磨损量;
    6.安装工装并紧固螺栓,待材料固化;
    7.材料固化后拆卸工装,并打磨去除多余材料;
    8.热装轴承,即可完成修复。
    更多详情咨询可到索雷工业官网上进行了解。

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