看到经常有小伙伴会问为什么水轮机会出现轴磨损问题呢？一般的轴类磨损的原因都可以总结为以下几点：（1）金属正常疲劳磨损，这是金属本身固有的特性；（2）配合关系问题，零件在加工过程中无论加工的精度有多么高，永远无法达到部件配合面100%的配合，从微观上放大观察，金属的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一；（3）安装问题，安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙，导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态，进而运行阻力增大，温度升高，将扭矩更多的作用于配合面处，导致轴承内圈和轴表面发生相对运动，造成轴的磨损。（4）运行保养，包括轴承的润滑不佳，冷却系统堵塞造成运行温度过高，紧固装置的松动等。
某企业水轮发电机轴承位磨损相当严重，单边磨损深度达1mm以上，磨损宽度59.5mm，且后轴肩端面也出现了4mm左右的磨损，面对该汽轮机轴磨损问题，我们应该如何修复呢？索雷碳纳米聚合物材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料，可应用于航空航天、装备再制造、工业维修等领域。该技术类似一种冷焊技术，在线修复过程中不会产生高温，避免了补焊技术热应力集中的影响，且对轴单边磨损量也没有严格的限制，对轴磨损修复来说是一个不错的选择，针对于该水轮机轴磨损，现场修复步骤如下：
1.表面烤油：使用乙炔氧气对修复部位进行烤油处理；
2.表面打磨：使用磨光机将表面打磨粗糙、干净，提高材料的粘结力；
3.计算索雷碳纳米聚合物材料的用量，并根据计算结果调和材料；
4.将调和好的材料均匀涂抹至轴承位的表面，安装工装；
5.材料固化；
6.材料固化后拆卸工装，并对表面做简单处理，核实修复尺寸，去除表面挤出来的多余材料；
7.热装轴承。
小结：索雷碳纳米聚合物材料除了可以快速解决水轮机、电机、辊压机等设备的轴磨损问题，对腐蚀保护、渗漏治理、泵类（腐蚀、汽蚀、冲刷）保护、橡胶输送带划伤修复、橡胶密封、混凝土修复也同样适用哦！更多详情咨询可到索雷工业官网上进行了解。 |
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