离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。某企业除尘风机在调试过程中轴承室未加注润滑油造成轴承烧结，同时造成轴承座磨损，磨损尺寸宽度120mm深度1-2mm，轴承型号6238。
除尘风机轴承座磨损主要原因分析：
1.轴承缺少润滑，由于工作温度较高，造成轴承损坏而磨损轴承室；
2.尺寸配合公差，由于轴承与轴承室之间存在间隙造成相对运动而磨损
3.轴承轴向窜动，轴承压盖未压紧或轴承室尺寸过大造成轴承无法定位，风机运行时造成轴向窜动而磨损。
除尘风机轴承座磨损修复技术分析对比：
针对于除尘风机轴承座磨损，传统修复技术主要为以下几种：（1）更换新部件：这是最简单的修复技术，其特点是对于小型设备或部件是比较简单方便的措施，但对于设备庞大，拆卸复杂、造价成本高的设备，一般难以实施并且部件的采购周期长，企业连续生产难以等待。（2）打麻点：这是一种应急措施，且仅限于磨损非常轻微的场合，修复后轴承内圈和轴的配合仅为点接触，所以在运行过程中大负荷的情况下，麻点极易产生疲劳磨损，使用寿命短，只能是临时应急作用。（3）镶嵌非标套：这种技术必须下线机加工处理，对于除尘风机等重要设备难以实施停机停产的长时间修复，企业一般也不会采纳此技术。
通过上述叙述我们可以看出，传统修复技术存在很多缺陷，索雷碳纳米聚合物材料修复技术的出现弥补了传统修复技术的不足。首先该技术不需要进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，修复时间短，修复效率高；其次该技术不是一种应急处理措施，该技术修复轴类磨损讲究的是综合力学性能，即金属所具备的弹性变形和韧性、刚度等，同时也具备金属所不具备的退让性能，也就是说我们的材料不具有金属疲劳的特性，完全可以满足各种轴类运行压力和强度需求。另外材料由于是膏状，所以修复后可以恢复原始配合面，避免了间隙的产生。最后，该技术可在线修复也可离线修复，为企业缩短了停机停产时间，节省了停机停产损失。
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