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最近在维修三菱A540-55K变频器,是由一位变频器维修新手维修不好才拿到我们这里来,这台三菱变频器本来是坏了一个模块,换好模块后,这位变频器维修人员想测量驱动是否正常,把模块触发线拨掉,结果一通电就跳闸,检查后发现又烧坏一个模块,想很久都弄不明白为什么会发生这事情。 原来变频器IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压,此时模块处于半导通状态,一通电就因短路而烧坏,GTR模块没有这特性,才可这样测试, 我们变频器维修数量不少三菱A240-22K变频器,故障原因都是模块损坏。造成变频器维修的原因主要是变频器保养不好,如散热器尘多堵塞、电路板太脏、散热硅脂失效等,此类变频器的输出模块是一体化模块,就是坏一路也要整个换掉,变频器维修价格高,好的模块也难找,如果你的变频器还没坏,则要多加小心保养,特别是天气炎热时候。http://www.cncswx.com 我们在维修中发现经常有人在把三菱A240-5.5KW变频器当成A540-5.5KW时,把A540-5.5KW“N”线接地,一送电变频器就发出巨响,变频器损坏严重。引发变频器维修故障原因是A540-5.5KW的“N”线与A240-5.5KW变频器的地线的位置相似,有的变频器维修人员在没看清楚就把地线接上去;有的变频器维修人员则误认为“N”线就是地线,请三菱变频器维修时小心接线, 经常有粗心的变频器维修人员在给三菱A540变频器的辅助电源(R1、T1)接线时没有拿掉短接片,结果在把变频器短路。变频器维修人员以为从R、T引来两条线没有分别,结果把R接到S1、T接到R1,造成相间短路,由于R与R1、T与T1的连线是通过电源板的中间层,结果把电源板烧掉,爆开成两层,一般情况下没必要接辅助电源。
以下是关于《三菱变频器维修几个常见的故障注意事项》论题的回复(共2篇)
回复时间:2019/10/3 13:31:00
支持(286) | 反对(419)
学习中
回复时间:2021/1/5 16:55:00
支持(176) | 反对(487)
原来是这样
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