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 ○共有245个《西门子变频器》  共25页   第1页   末页  下一页  
    ET 200S FC 是一种可以整体地嵌入ET 200S 分布式I/O 系统的模块化变频器.它的每一个部件都必须由STEP 7 的硬件组态功能来组态 / 工程设计. 变频器本身由控制单元和功率模块组成.
    变频器的控制单元有以下两种型号:
    • ICU24 标准型
    • ICU24F 带有故障保护功能
    变频器的功率模块有以下三种型号:
    • IPM25 FSA 750 W
    • IPM25 FSB 2.2 kW
    • IPM25 FSB 4.0 kW
    ET 200S FC 变频器的输入电源电压为3 相, 400V 交流, 50 / 60 Hz.
    SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE70 系列的整流/回馈单元为电力电子装置,用于为SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE70 的逆变器系列提供直流电压。整流/回馈单元把三相交流电转换为电压固定(根据工作方式和电压误差)的直流电。即使在逆变器能量回馈到电网时,该电压在规定范围内仍保持恒定。对于直流电压输出(中间回路电压)规定了下列电压范围:
    DC 270V-10%~310V+15% 电网电压AC 200V-10%~230V+15%
    DC 510V-15%~650V +10% 电网电压 AC 380V-15%~480V+10%
    DC 675V-15%~810V +10% 电网电压 AC 500V-15%~600V+10%
    DC 890V-15%~930V+10% 电网电压 AC 660V-15%~690V+10%
    输入电压为208V~230V 的装置也可用于380V~460V 的电网电压。必须根据不同的电网电压设置参数P071。
    输出端可连接一个或多个逆变器。安装的逆变器额定电流之和可以超过整流/回馈单元的额定电流。但设计时应确保瞬时负载直流电流之和永远不会大于整流/回馈单元的额定直流电流。
    为了增大输出电流,规格K 的功率部分可以并联。并联时由一台主动装置和最多2 台额定电流相同的从动装置组成。通过控制部分中定义的接口可进行工艺匹配和扩展。为了降低电网的谐波负载可把2 台装置耦合作“12 脉冲工作”
    西门子驱动监控软件集DriveES Basic V5.4 SP4包含以下内容:
    1.Drive ES Basic Shared Components
    2.Drives: SIMOVERT
    3.Drives: SIMOREG
    4.Drives: MICRO-/MIDI-/COMBIMASTER
    5.Drives: SIMADYN D
    6.Drives: SIPLINK
    7.Drives: MICROMASTER 4xx
    8.DriveMonitor
    9.DriveMonitor Readme
    10.SIMOCOM U
    11.SIMOCOM A
    12.STARTER
    13.Drive ES Manager
    14.SIMATIC CFC
    15.Automation License Manager
    西门子SINAMICS G110M SIMOGEAR 减速电机的分布式变频器操作说明2020(中文)
    AFE(Active Front End)整流/回馈单元属于SIMOVERT MASTERDRIVES系列,它们也是功率电子装置,可做成柜子和装机装柜型装置。装置可工作在3相交流电源,中点可接地也可不接地。
    装置系列可以分成下列电压范围:
    ♦ 400 V 主电源范围:3AC 380 V (-20 %) ~ 460 V (+ 5 %)
    ♦ 500 V 主电源范围:3AC 500 V (-20 %) ~ 575 V (+ 5 %)
    ♦ 690 V 主电源范围:3AC 660 V (-20 %) ~ 690 V (+ 5 %)
    AFE 整流/回馈单元的核心部件包括一个带CUSA 板的电压源变频器,它从一个3 相交流电网产生一个可控DC 电压,故称为直流母线电压。
    该直流母线电压保持恒定,几乎与交流主电源电压无关(即使在在再生反馈时)。对此,其先决条件是,直流母线电压给定值在下面定义的工作范围内。
    通过一个示例程序,介绍了如何在STEP7中使用系统功能块SFB52/53,通过读写数据记录的方式对ET200S FC(Firmware V3.0)进行参数读写的方法。
    Drive ES是一种工程师应用软件,包括Drive Es Basic,Drive Es Simatic,Drive Es Graphic和Drive Es PCS7,主要介绍了在不同的通讯模式下Basic和Graphic功能的应用。
    Drive ES软件包是Drive Engineer System的简称,是一种方便工程师现场调试的应用工具。
    Drive ES Basic用于方便的启动,维护和诊断所有西门予传动装置,既可以做为选件集成在STEP7中,或在无STEP7时,作为独立软件安装在PG/PC中.Drive ES Basic是必须要安装的,为了实现参数的在线设置。
    Drive ES Graphic是Drive ES的一个选件,应用于连接SIMATIC-TOOL CFC,用在SIMOVERT MASTERDRIVES中所存在功能(基本装置,工艺功能和自由功能块)的图形化配置。
    Drive ES SIMATIC提供了SIMATIC功能库,以便通过简单的参数设置便可配置SIMATIC S7-CPU和西门子传动装置(如SIMOVERT MASTERDRIVE)之间的通讯。
    Drive ES PCS7提供了一个带有画面和控制功能块的功能库,利用该库,西门子传动装置基于转速接口,能够装入过程系统至PCS7中,通过传动装置面板传动装置由操作点(OS)进行操作和观察,PCS7库可以独立安装。
    西门子通用变频器应用实例手册2004(中文)
    MicroMaster4系列变频器GSD文件
    SINAMICS G115D 分布式驱动系统是一套预先配置、即插即用型的完整驱动解决方案,它具有模块化的结构,由变频器、电机和减速机组成。
    变频器可以驱动 SIMOGEAR 2KJ8 减速电机,电机不仅可以是能效等级高达 IE3 的三相异步电机,也可以是能效等级高达 IE4 的同步磁阻电机。
    它满足了水平输送机应用的所有要求,无论是简单的转速控制,还是要求苛刻的无编码器矢量控制。SINAMICS G115D 提供了一些专为输送机开发的功能,比如:急行- 爬行切换、快速停止和限位关断等。
    对于要求使用安全技术的应用,SINAMICS G115D 提供集成功能STO(Safe Torque Off,安全转矩封锁),此功能无需其他外部组件即可实现。SINAMICS G115D 分布式驱动系统提供两种规格:壁挂式和电机一体式。
   
    SINAMICS G115D 分布式驱动系统可以满足机器厂商对水平输送机驱动的所有要求,特别适合解决厂内物流、机场内的各种输送任务,也适合解决汽车、食品和饮料等行业的一些简单水平输送任务。
    该系统的变频器可提供高达 IP66 的防护等级,并且从装机、调到直到使用的各个阶段,都堪称能效典范。SINAMICS G115D驱动系统是输送机应用的上佳选择,可以快速、高效地运送货物。
    SINAMICS G115D 分布式驱动系统
    0.37kW到7.5kW

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