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发表人:索雷小鱼 发表时间:2025/10/22 9:33:00  

 

 本栏论题: 减速机轴承室磨损原来还可以这样修复!  [6]

    
    关键词:减速机轴承室磨损、在线修复、碳纳米聚合物材料
    2025 年 8 月,一则关乎设备正常运行的紧急情况浮出水面 —— 某企业的减速机在运行过程中出现震动较大的异常现象。这一情况立即引起了企业相关人员及领导的高度警惕与重视,要知道减速机作为工业生产中的关键传动设备,其稳定运行直接关系到整条生产线的效率与安全,任何细微的故障若不及时处理,都可能引发更为严重的生产事故,造成巨大的经济损失。
    在企业的高度重视下,相关工作人员第一时间对该减速机进行了拆检。拆开减速机后,眼前的景象印证了大家的担忧:F1 - F4 号减速机轴承室均产生了不同程度的磨损,磨损深度在 0.20 - 1mm 之间,磨损宽度更是达到了 200mm。如此严重的磨损情况,若不尽快采取有效的修复措施,减速机将无法正常投入使用,进而对企业的生产进度造成极大的影响。
    面对这一紧急问题,企业经过考量,第一时间联系到了在设备修复领域拥有丰富经验与先进技术的索雷工业。索雷工业在收到企业的通知后,深知此事关乎企业的生产大局,刻不容缓,立即启动应急响应机制,迅速派遣专业的技术人员前往现场进行支援。
    索雷技术人员抵达现场后,没有丝毫耽搁,迅速投入到紧张的修复工作当中,减速机轴承室磨损具体修复步骤如下:
    (1)拆检齿轮箱零部件,确认各轴承室磨损状态及磨损量;
    (2)对磨损表面按照索雷表面处理要求进行清理;
    (3)按比例调和索雷碳纳米聚合物材料,在修复部位涂覆;
    (4)用刀口尺沿基准面刮涂索雷碳纳米聚合物材料成型;
    (5)使用新轴承对修复的轴承室进行研磨显点并去除高点;
    (6)在轴承室内表面二次涂抹索雷碳纳米聚合物材料;
    (7)回装各层齿轮轴等零部件及齿轮箱体;
   

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