关键词：飞泵轴轴承位磨损、在线修复、碳纳米聚合物材料
某企业一台核心飞泵设备出现轴轴承位磨损问题，该设备轴径为Ф170mm，轴承位宽度95mm，经检测单边磨损量已达1-1.5mm，所配轴承型号为 22234CA/W33C3，设备运行转速为 35r/min。这一故障引发企业相关人员及领导的高度重视，若不及时妥善处理，极有可能导致设备故障扩大，给公司生产造成更大损失。
飞泵轴轴承位磨损问题发生后，企业相关领导第一时间与我司工程师展开深入分析与探讨。在技术交流过程中，双方首先明确了故障产生的核心原因，同时也清晰认识到传统维修方式面临的巨大挑战。该飞泵设备由于结构设计及安装环境等因素，不具备现场拆卸条件。若采用拆卸离线维修的方案，不仅需要耗费大量的人力与物力资源，更关键的是维修周期极长。在设备停机维修期间，企业生产线将面临停滞或产能大幅下降的局面，这会严重影响企业的正常生产节奏，进而对整体效益造成不可估量的损失。对于追求高效生产的企业而言，这样的维修方案显然难以接受。
在传统维修方案陷入困境之际，索雷工业到企业进行技术交流时带给了新的修复希望。在交流过程中，企业相关领导详细了解到该技术的独特优势：其一，无需整体拆卸设备，可直接在现场开展修复工作，完美解决了设备不具备现场拆卸条件的难题，极大减少了维修前期的准备工作与设备拆装风险；其二，修复效率极高，在保证使用质量与效果的前提下，最快可在 8 小时内完成修复工作，能够最大限度缩短设备停机时间，降低对企业生产的影响；其三，该材料具有优异的性能，在强度、耐磨性、耐腐蚀性等方面表现突出，修复后可确保设备长期稳定运行，满足企业对设备使用寿命的要求。正是这些契合企业需求的优势，让企业相关领导果断决定，在停机检修时采用索雷碳纳米聚合物材料应用技术进行现场快速修复。
下面是具体修复飞泵轴轴承位磨损过程：
1、表面烤油至无火花四溅；
2、打磨表面粗糙；
3、空试工装；
4、工装表面酒精擦拭，晾干，刷脱模剂；
5、待修复部位酒精擦拭，晾干；
6、计算材料用量，调和材料至均匀无色差；
7、涂抹材料，第一层薄涂，用力挤压使表面无气泡，使材料覆盖所有打磨的接触面；
8、涂抹第二层使材料略高于基准面或与基准面平齐；
9、装夹工装；
10、加热固化；
11、材料固化后，打磨多余材料，测量修复后尺寸，保证其尺寸公差；
12、热装轴承。 |
自动化资料下载
自动化产品
