轴类零件的磨损一直是业内急需解决的世界性的难题，如作为电机部件的轴，因其长期的运行精度高，速度快，一旦损坏，将导致整个机组的输出功率下降甚至瘫痪，是修复工作中待解决的难题之一，另一方面，大型的轴类零件价格较昂贵，生产周期较长，也具有很高的修复价值。
其实造成电机轴磨损的原因有很多种，例如：
（1） 正常金属疲劳磨损：金属本身的金属疲劳特性在一定的周期内便会表现出来，致使轴承与轴配合表面产生间隙，此时如果不能及时发现，将导致运行过程中出 现配合间隙，轴承与轴表面产生相对运动，短时间之内便可造成电机轴磨损现象；
（2）加工尺寸误差：转子轴与轴承的配合过盈尺寸过小或配合接触面积过小时，在真空泵的重载冲击下会造成轴承与转子轴存在间隙；
（3）维修维护：维修维护不及时或不规范、轴承润滑不足、轴承轴向定位控制或预留设备的轴向伸缩量变化造成轴承游隙增大等也将造成轴与轴承间的窜动而产生电机轴磨损。
其实无论是哪一种原因造成的电机轴磨损问题，只要能修，选择索雷碳纳米聚合物材料准没错。修复过程如下：
（1）把轴装夹到车床上，打表找正；
（2）表面烤油，至油迹碳化无火花飞溅；
（3）对轴表面进行粗车处理；
（4）调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H，均匀涂覆在修复面上；
（5）加热固化材料；
（6）材料固化后车削材料到所需尺寸；
（7）热装轴承，修复完毕。
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