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发表人:电力 发表时间:2013/2/13 11:05:00  

 

 本栏论题: 变压器主要组成部分及其作用  [1282]

    1.铁芯:变压器的磁路部分。
   
    铁芯是用导磁性能很好的硅钢片叠放组成的闭合磁路,变压器的原线圈和副线圈都绕在铁芯上。
   
    2.绕组:变压器的电路部分。
   
    变压器有原线圈和副线圈,它们是用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈,绕在铁芯柱上,导线外边采用纸绝缘或纱包绝缘等。
   
    3.套管:支持引出线之间及与变压器箱体绝缘。
   
    110kV及以上套管采用全密封油浸纸绝缘电容式套管,套管自身密封不与变压器本体相同,并充有变压器油,下部装设CT以供测量和保护用。
   
    4.油枕:油枕保证油箱内充满油,使变压器缩少与空气的接触面,减少油的劣化速度;变压器油温随着负载和环境温度的变化而变化,当油的体积随着温度膨胀或缩少时,油枕起储油及补油作用;在油枕的侧面装有监视油位的油位计(玻璃式、连杆式、铁磁式)。油枕内放置气囊,与呼吸器配合调节油位变化。
   
    5.油箱:承载铁芯和线圈、变压器油。
   
    6.变压器油:绝缘及冷却
   
    7.调压装置:调整电压比。
   
    1)有载调压:变压器带负载状态下切换分接头位置
   
    2)无载调压:变压器调压时不带任何负载,且与电网断开,在无励磁情况下变换绕组分接头。
   
    8.净油器:改善运行中绝缘油特性,防止绝缘油继续老化(多应用于有载调压油箱)。净油器内装吸附硅胶,吸收油中的水份及氧化物,使油保持洁净,延长油的使用年限,改善油的电气化学性能。
   
    9.冷却器:当变压器上层油温与下部油温产生温差时,通过散热器形成油的对流,经散热器冷却后流回油箱,起到降低变压器温度的作用。
   
    10.呼吸器:当油枕内的空气随变压器油的体积膨胀或缩少时,排出或吸入的空气都经呼吸器,呼吸器内的干燥剂吸收空气中的水份,对空气起过滤作用,从而保证油的清洁。呼吸器内的硅胶变色过程:蓝色→淡紫色→淡粉红(≥2/3时需更换)。
   
    11.瓦斯继电器:变压器的保护装置,装在变压器油箱至油枕的连接管上。
   
    1)轻瓦斯:通过检测瓦斯继电器中积聚气体达到一定量时动作。
   
    2)重瓦斯:通过检测油流速度达到一定值时动作。
   
    12.防爆阀:当变压器发生内部故障时,温度升高,油剧烈分解产生大量气体,使油箱内压力剧增,当压力达到防爆阀动作值时,防爆阀打开,油及气体油阀门喷出,防止变压器的油箱爆炸或变形。
   

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