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贺先生

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高压电机轴承发热原因及解决措施

发表评论(5)   作者:贺新盛    发布时间:2010年7月7日  

    
    高压电机轴承发热原因及解决措施
    现代新型干法水泥生产线生产过程的连续性强,要求各主要环节稳定协调高效,因此对电气设备的安全运行也提出相当高的要求。某公司2000t/d新型干法水泥生产线循环风机和高温风机的电机型号都是:YRKK630-4,功率1400kW ,10kV。自投产以来,两台高压电机的轴承发热问题已成为制约熟料产量的关键因素。
   
    1轴承发热情况简介:
   
    从投产以来统计,全年2台高压电机靠连轴器部位就有16次发热,停机检查,每次都要把联轴器撤掉,都需要8小时以上,轴承温度最高118℃,循环风机的轴承发热,就直接造成停磨6次;高温风机电机的轴承发热就造成停窑10次。每次停窑都在12小时以上,累积停机120小时以上。
   
    2轴承发热的原因分析:
   
    (1)靠背轮的间隙调整不当,有振动,造成轴承温升过高。
   
    (2)电机设计的合理性 制造质量 安装质量等。
   
    (3)轴承质量问题引起的发热,轴承间隙大。
   
    (4)电机轴承润滑不合理。
   
    针对高压电机轴承经常发热,我们不断地从以上几个方面及电机制造质量、结构润滑及冷却等方面进行检查和调整,但每次更换轴承后,开机不到三天,轴承的温度最高达120℃左右,三天后温度可控制在85℃左右,但1月以后,问题又出现了。这时我们意识到,电机轴承的发热可能是轴承的内套在磨轴承的外端盖。我们先后请来了维修高压电机的师傅和厂家技术人员来现场检查,也都说风机的振动是造成电机轴承发热的主要因素。最后我们又请来了厂家的工程师,先后来过几次,最后问题也没有得到解决。
   
    3解决措施:
   
    针对这一现象,在停窑检修期间,我们把电机端盖全部卸开,发现电机靠联轴器的一端,轴承外盖已经被磨损了1cm,且被磨损得高低不平,铁和铁的磨损是造成轴承发热的主要原因。经测试,前端轴承与轴承内套相差4mm,外油端相差2mm,合计相差6mm。最后,用纸垫子将内套垫起4mm,外套垫起2mm,使转子有效面刚好固定于电机定子中心。
   
    4效果:
   
    检修完毕,开机试运行几个月来,轴承温度都在65℃左右,问题得到了解决。
   
 

 评论仅代表评论人个人看法,不表明博客主人及中国工控网同意其观点或其描述 共5条评论  共1页  第1页  

 评论人署名:majinfu 评论时间:2011-1-24 12:22:00

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    贺工:您好!很想知道具体怎样处理的,纸垫子怎样垫的呢 是轴瓦还是轴承啊 ?能有维修的图片看看吗
 评论人署名:majinfu 评论时间:2011-1-24 12:22:00

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    贺工:您好!很想知道具体怎样处理的,纸垫子怎样垫的呢 是轴瓦还是轴承啊 ?能有维修的图片看看吗
 评论人署名:delphiziji 评论时间:2011-5-19 16:26:00

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    自动充电部分由变压器、单臂桥模块、控制板等组成。变压器输出的220V交流电经SZ55整流,充电板自动控制对电池自动充电,充电电流、充电电压均由相应仪表显示。
    总之,本装置具有以下优点:
    1、本装置对起重电磁铁励和消磁均实现电力半导体无触点控制,对起重电磁铁励和消磁均实现电力半导体无触点控制。
    2、在搬运物料过程中,当突遇电网停电时,保安电源迅速切入,并声光报警。
    3、在放磁时采用智能模块的逆变功能,使蓄电池的电能迅速回馈电网,节约电能。
    4、在逆变环节完成后,实行反向消磁,使物料释放快速、干脆。
    5、采用SIEMENS LOGO进行充放磁及逆变动作的自动化控制,使设备作业更加安全、方便。
   
 评论人署名:delphiziji 评论时间:2011-5-19 16:27:00

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    储能回馈电网完毕后,Q2与COM断开,Q3与COM接通,U4控制U2输出电流电压对电磁铁反向消磁,抵抗材料的磁滞现象,使其放料快速干脆,紧跟着Q3与COM断开,关断U2,同时电磁铁同时电磁铁所吸磁性物料全部卸落。调整面板上的“消磁调节”给定电位器可调节消磁电压的大小(顺时针方向电压增大)。
   
 评论人署名:delphiziji 评论时间:2011-5-19 16:29:00

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    在汽车发动机行业中,气门卡瓣压装机是为发动机进、出气门压装卡瓣的设备,设备由气动控制的气缸将发动机缸盖托起然后进行卡瓣压装,待各气缸返回原位后停止器(由于卡瓣压装机被置于物流线体中,所以设有阻止缸盖在线体中被输送的停止器)放行。虽然动作过程简单,但是以前多为人工进行卡瓣压装,造成了效率低下且劳动强度大的重复劳动,即使使用设备也是手动控

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