近日，某造纸厂检修人员在日常巡检过程中，发现传动侧固定轴承的圆螺母松得厉害，紧急停机拆开一看，轴承位磨损了。原本180毫米的轴，磨掉了1毫米还多，后轴肩的轴向磨损更是达到2毫米，设备已无法正常运转。
由于该造纸厂仅有一条生产线，每一分钟的停机都意味着巨大的经济损失，尽快修复设备、恢复生产成为企业负责人的首要任务。
负责人第一时间找了设备厂家，得到的回复却让人犯难：现场修不了，得把设备返厂。虽然可以先给一台旧设备临时用，但额外费用不少，而且来回折腾的时间根本耗不起。就在大家不知所措时，有人想起2016年当时纸机烘缸轴承位磨损，就是用索雷碳纳米聚合物材料技术在现场修好的，之后一直用得很稳当。
一边是厂家的返厂方案，一边是有过成功经验的索雷技术，负责人没多犹豫，当即也咨询了索雷工业。索雷工业方案中心听说情况紧急，挂了电话就着手梳理参数、制定方案，没过多久就派两名同事，驱车直奔造纸厂——他们要赶在最短时间内，把设备抢修好。
到了现场，工程师们先仔细查看了磨损情况：轴承位单边磨损深度超1毫米，宽度120毫米，后轴肩端面还有2毫米的磨损。其实这些情况，他们在出发前就有预判，特意提前加工了对应的垫圈，就是为了解决轴肩磨损对轴承装配位置的影响，省得在现场再耽误时间。
在此之前，负责人心里有几点疑问：整条产线就靠这台设备，一天停机损失太大，索雷能在一天内修好吗？修复后的同心度能保证吗？这不会只是应急修一下，用不了多久又出问题吧？
工程师们一一打消了他的顾虑：他们采用的是量身定制工装的现场修复方案，从赶到现场到修复完成，也就4到6小时，修完就能装轴承开机；至于同心度，靠轴上未磨损的轴肩做定位基准面，就能精准保证，这是索雷工装修复工艺的关键；而且这绝不是应急处理，只要后续正常润滑轴承，不出现使用不当的情况，修复后的轴使用寿命甚至能超过原来的轴本身。这些话，不是空口承诺，而是多年来无数现场案例验证过的。
打消了所有顾虑，修复工作立马展开：
1、使用乙炔氧气进行烤油；
2、使用磨光机将表面打磨粗糙、干净，提高索雷碳纳米聚合物材料的粘结力；
3、计算材料用量；
4、将调和好的材料均匀涂抹至轴承位的表面，并快速将工装安装到位；
5、加热固化；
6、去除表面挤出来的多余材料，快速安装到位，修复完毕。
设备达到开机运行标准后，算下来总共才用了6小时！索雷碳纳米聚合物材料技术不用复杂的设备，现场就能修，大大缩短停机时间；材料粘结力强、耐磨性好，使用寿命有保障；而且工程师经验丰富，能提前预判并解决轴肩磨损这类附加问题，把复杂的修复工作变得高效又稳妥。
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