前段时间,有家企业的排风机出现问题——传动侧轴承位磨坏了。后来我们跟着参与了修复,整个过程还挺有参考价值,今天就跟大家念叨一下。
先说一下设备问题。其直径110毫米,磨得最深的地方有1到2毫米,局部还磨出了沟槽,磨损宽度230毫米。这个轴承是靠紧定套装在轴上的,紧定套宽110毫米,轴承型号是22324。
其实这问题的根源,早就在之前换轴承的时候埋下了。原来这台风机的传动侧和非传动侧,原装的都是一体式的双列滚子轴承。可上次换轴承的时候,没仔细看图纸,只看了轴承编号,忽略了编号后面的后缀,结果传动侧换成了两列单独运动的双列滚子轴承,非传动侧还是按原装换的一体式的。
就因为这个小小的疏忽,用了才两个月,传动侧的轴承就坏了,非传动侧的却好好的。后来查清楚了,是单列轴承的滚动体受力太大,导致轴承在紧定套上往轴向挪了。这风机转速本来就高,轴承和紧定套又是锥面配合,一旦出现轴向间隙,短时间内轴承就会剧烈窜动,间隙越来越大,最后把紧定套都磨穿了,轴承和紧定套在轴上乱晃,轴的磨损宽度也跟着变大了。
当时现场专工发现风机有噪音,还冒黑烟,赶紧就关了电源。可就这短短3分钟,传动侧轴承位已经磨得很严重了,紧定套磨穿、轴承抱死,轴承位上还出现了深沟槽,磨损宽度都超过原来轴承位的两倍了。没办法,只能找专业团队来修复,目标就是把磨损的轴承位恢复到原来的轴径尺寸,让设备能正常运行。
这家企业是通过网络知道我们索雷碳纳米聚合物技术的,一开始还挺犹豫,反复问修复后的尺寸精度、同轴度能不能达标,能用多久这些问题。我们的工程师把技术原理、修复案例都详细讲了一遍,他们才放下心来,决定跟我们合作。
接下来就是具体的修复排风机轴磨损过程:
①查看设备现场情况,制定修复工艺。擦拭油污固垢,清理表面;
②测量尺寸,加工工装。工装做好后,空试工装确定工装是否适用,工装安装过程是否顺畅;
③拆卸工装,打磨待修复表面,单边打磨深度确保0.7mm以上,去除高点打磨均匀;
④无水乙醇清洗表面后,后轴肩、端面、螺纹处涂抹脱模剂保护;
⑤无水乙醇清理工装后,工装的内外表面、螺丝、螺丝孔涂一层脱模剂;
⑥调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H,调至材料均匀无色差;
⑦涂覆材料在待修复表面,均匀无漏点;
⑧安装工装。先安装工装下部,再装上部,确保工装与后轴肩基准面紧密结合,与后轴肩端面紧密靠实;
⑨乙炔枪加热固化,控制加热时间和温度;
⑩拆除工装,去除多余材料,修正尺寸;
⑪热装轴承,提前准备好安装工具;
⑫回装部件,开机试运行;
修复后效果还不错,开机后设备运行得挺平稳,震动和噪音都很小,完全符合运行要求。不过后续的维护也不能掉以轻心,开机8小时、24小时、72小时的时候,都要检查一下设备的运行情况,必要时把紧固螺栓再检查紧固一遍,确保轴承的安装位置和工作游隙没问题。平时也得严格按照保养手册来维护设备,定期检查润滑情况,及时加润滑油,把杂质清理干净,这样设备才能用得久
这次修复也给大家提了个醒,给设备换配件的时候,可不能只看型号编号,后缀这些细节也得留意,不然很容易出问题。还有就是设备出现异常噪音、冒烟这些情况时,一定要及时停机,不然小问题很快就会变成大故障,损失就大了。
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